![]() Ενώ βρισκόταν στην κορυφή της γενικής κατάταξης, ο Χέιντεν Πάντον είχε ατύχημα στην 13η ειδική διαδρομή του Ράλι Ιταλίας, με αποτέλεσμα να σπάσει η ανάρτηση του Hyundai i20, που οδηγούσε και να χάσει σημαντικό χρόνο και συνάμα την πρωτιά. Μάλιστα, προς το τέλος της ειδικής είδε το αυτοκίνητό του να βγάζει φλόγες, ώστε σε πρώτη φάση να είναι μια... ανάσα από την εγκατάλειψη. Ωστόσο, αυτό δεν έγινε, αλλά όχι μόνο στερήθηκε την πρωτιά, έμεινε και εκτός δεκάδας, αφού με την ολοκλήρωση 15 ειδικών είναι στη 12η θέση. «Ερασιτεχνικό λάθος. Έστριψα πολύ νωρίς και κόλλησα στην εσωτερική. Νομίζω ότι έχει σπάσει ο άξονας. Τους απογοήτευσα όλους», δήλωσε, όντας απογοητευμένος ο Νεοζηλανδός. Κερδισμένος από την όλη υπόθεση βγήκε ο Οτ Τανάκ. Ο Εσθονός πέρασε στην... επίθεση την τρίτη μέρα του αγώνα, πέρασε στην κορυφή και, πλέον, βρίσκεται μια... ανάσα από την παρθενική νίκη της καριέρας του στο WRC, αφού είναι 24.3 δεύτερα από τον δεύτερο Γιάρι Μάτι Λάτβαλα. Πολύ πιο πίσω είναι ο τρίτος Τιερί Νεβίλ, ο οποίος δείχνει να έχει... κλειδώσει το βάθρο, αφού απέχει πολύ από τον τέταρτο Εσαπέκα Λάπι, που έχει κάνει την έκπληξη και φαίνεται πως θα πετύχει το καλύτερο αποτέλεσμα στην καριέρα του. Ακολουθούν οι Γιούχο Χάνινεν, Σεμπαστιάν Οζιέ, Μαντς Όστμπεργκ, με τον Τσέχο Κοπέτσκι και τον Ερίκ Καμιγί να συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα. Έτσι, απομένουν τέσσερις ειδικές για να επιβεβαιώσει τη νίκη του ο Τανάκ ή να έχουμε νέα ανατροπή των δεδομένων. Αναλυτικά τα αποτελέσματα μετά την 15η ειδική Τανάκ 2:56:37.3 Λάτβαλα 2:57:01.6 +24.3 Νεβίλ 2:57:39.5 +1:02.2 Λάπι 2:58:48.1 +2:10.8 Χάνινεν 2:59:19.4 +2:42.1 Οζιέ 3:00:03.4 +3:26.1 Όστμπεργκ 3:00:33.3 +3:56.0 Μίκελσεν 3:04:24.9 +7:47.6 Κοπέτσκι 3:06:30.2 +9:52.9 Καμιγί 3:06:31.1 +9:53.8 gazzetta.gr Comments are closed.
|
APXEIO
February 2019
|